Челябинск –
Челябинск - уездн. город Оренбургской губ., на обоих берегах р.Mиaca, начальный пункт Сибирской жел. дороги и линии в Екатеринбург.Жителей (1897 г.) 19891 (10222 мжн" 9669 жнщ.); в 1902 г. число жителейпревысило 25 тыс. Домов до 1500; церквей 6; женский м-рь, часовня,старообрядческая молельня, мечеть, евр. молитв. дом. Мужское духов,училище, жен, прогимназия, училища муж. 4-х классное, приходское и 3городских. Приют для бедных сирот. Больниц 3. Библиотека и бесплатн.город, читальня. Общественное собрание. Народный театр. Отделения банковгосудар, и двух частных коммерческих; городской банк. общ. Взаимногокред., городской ломбард. Конторы комиссионные, транспортные и др.Видное место занимает Ч. по торговле хлебом. и преимущественно пшеницей.На ярмарках в мае и октябре производится торговля лошадьми, скотом ипродуктами скотоводства на несколько сот тыс. руб. Базары в городеежедневные, кроме воскресных и праздничных дней. Значительное количествозерна перерабатывается на мукомольных мельницах и крупчатках,расположенных близ города. Паровая мукомольня, крупчатка, вырабатывающаядо2400 пд. в сутки, винокуренный завод - до 500 тыс. вед. спирта,скотобойни - до 80 тыс. гол. в год, кожевенные зав. - до 50 тыс кож,салотопенные зав. - до 100 тыс. пд. сала. Городские доходы в 1900г.=94529 руб. (61% с недвижимостей), расходы - 87638 руб. На городскоеобщ. управление расходуется около 8%, на учебную часть - свыше 10%, намедицину - до 2%. Таможня 1-го класса. С проведением Сибирскогожелезнодорожного пути Ч. занял видное место среди пунктов транзитногогрузового движения, главным образом по хлебным отправкам: местнымиторговцами скупаются здесь ежегодно значительные партии пшеницы; крометого производятся закупки представителями фирм из Ревеля, Либавы иРостова на Дону. В 1900 г. с Челябинской станции отправлено было грузов(большей частью транзитных) свыше 42 милл. пд., в том числе хлебныхоколо 25 милл. пд. (главным образом пшеницы). Близ ст. Ч. устроенврачебно-питательный переселенческий пункт, к которому проведена особаяжелезнодорожная ветка для передачи переселенческих поездовнепосредственно к баракам пункта и для приема оттуда партий, следующих вСибирь; больничные бараки на 100 кроватей; из столовой отпускается зимой1200 порций, а летом 2500 порций ежедневно. Со времени открытия движенияпо Сибирской жел. дор., т. е. с 1893 г., прошло через Челябинский пункти здесь зарегистрировано до 1 милл. переселенцев. Близ ст. жел. дор.образовался поселок Никольский, в котором насчитывается до 5 тыс.жителей. История. Ч. - древнейшее исторически известное поселение Оренбургскойгуб., возникшее из татарской деревни Селябы (или Челябы). В 1736 г. былопоставлено в зависимость от Уфимской провинции Оренбургской губернии.Через 10 лет Ч. был окружен валом и деревянным "заплотом с башнями" иназван крепостью, в которую поселили казаков. В 1774 г. Ч. составлялцентр провинциального управления, под именем Исетского; в том же годувыдержал упорную осаду пугачевцев, благодаря удачным действиям воеводыА. П. Веревкина. В 1781 г. Ч. сначала был отчислен к Пермскомунаместничеству Екатеринбургской провинции, а потом к Уфимскому. С 1804г. Ч. - уездный город Оренбургской губ. См. ст. А. Орлова в "Памятнойкнижке Оренбургской губ. на 1865 г.".
