Гонг-Конг –
Гонг-Конг (Hong-Kong) - небольшой о-в у вост. берега Китая,уступленный Англии в 1842 г. по Нанкинскому трактату, и с того времениставший англ. колонией. В несколько лет он совершенно преобразился;развилось громадное торговое движение, сосредоточенное в гл. г. Виктории(на сев. берегу) и в его гавани. Здесь находится складочный пункт длятрг. Европы с дальним Востоком; город соединен пароходными линиями сважнейшими гаванями Европы и со всеми гаванями Китая, Японии,Филиппинских о-вов и Кохинхины, открытыми для европейской трг. У всехевропейских банков, имеющих дела с дальним Востоком, есть в Г.-Конгеглавные конторы и запасы серебра: Здесь же большие склады опиума иевропейских мнф. товаров, отправляемых в порты Китая и Японии, частьючерез таможни, частью контрабандным путем. Главные трг. фирмы -английские. Со времени открытия Суэзского канала появилось множествоновых фирм, особенно нем., довольствующихся меньшими барышами, чемангличане. Трг. опиумом перешла в руки бомбейских парсов (гвебров), азатем и китайцы стали все более и более забирать трг. в свои руки; так,напр., трг. с Кохинхиной совсем перешла к ним. Масса населения состоитиз них же. Набережные и соседние улицы заняты казенными зданиями,банками и купеческими конторами; здесь днем кипит жизнь, а ночьюсовершенно тихо, так как европейцы живут не здесь, а в роскошных дачах,расположенных по склону горы, занимающей внутреннюю часть о-ва. Навершину горы, называемой пиком Виктории, построена проволочная жел. дор.Там находится метеорологическая станция, а внизу - астрономическая и метеорологическая обсерватория. Г.-Конг -коронная колония, т. е. без законодательного собрания. Пространство - 83кв. км., население около 220 тыс., в том числе 158 тыс. мужчин. Белыхоколо 9 тыс., китайцев около 211 тыс. (1890). В 1880 г. в Г.-Конге былотолько 160 тыс. жит. Родится 8 на тыс. жит., умирает 23 на тыс.Население пополняется приливом китайцев с материка. Доходы (1890) - 1995тыс. фн. стерл. Точный размер внешней трг. неизвестен, за отсутствиемтаможни. Считают ввоз в 4 мил., вывоз в 2 мил. фн. стерл. В 1890 г.пришло 4114 европ. и амер. кораблей, с грузом в 4894 тыс. тонн, и 23512китайских джонок, с грузом в 1795 тыс. тонн. 112 школ, подчиненныхнадзору правительства, с 7170 учениками. А. В.
